Система BaseTracK SF
Система в режиме реального времени показывает водителю рекомендации для оптимального движения с учётом рельефа дороги, а также характеристик тягача и перевозимого груза. Правильное использование инерции поможет водителю сэкономить до 20% топлива.
На данный момент система работает на федеральных трассах М1, М2, М4, М5, М7, М10, М11, ЦКАД. С 29 ноября доступна трасса Москва-Владивосток, идущая через Челябинск - Омск - Новосибирск - Красноярск - Иркутск - Чита - Хабаровск - Владивосток.
Система подключается к CAN-шине (подключение может осуществить сам водитель), собирает и анализирует десятки параметров, и в режиме реального времени отображает рекомендации для водителя. Задача системы - сделать водителя эффективнее, за счёт:
- выбора оптимальной скорости движения,
- более рационального использования педали газа,
- использования инерции грузовика на подъёмах и спусках.
При следовании простым рекомендациям системы, уровень экономии топлива может достигать 20%. Так, при среднем пробеге 15 000 км./мес., стоимости топлива 47,6 р./литр, экономия составит 583 200 р./год.
![sshot-2021-10-19-[16-12-54].png sshot-2021-10-19-[16-12-54].png](/upload/medialibrary/3fb/3fbf5242a91af3664543a98cf204a402.png)
Также система формирует удобные отчёты об эффективности водителя, уровне потребления топлива, визуализирует пройденный маршрут и успешность выполнения рекомендаций. В перспективе, при наличии законодательной базы, система сможет обеспечивать адаптивный круиз-контроль и контроль руления.
Заинтересовало наше предложение? |
Подключиться к системе |
Остались вопросы - звоните |